|
| Najwięcej informacji o Renault Clio w polskim internecie! |
|
|
renault samochody renault cars renault araba, tuning renault cars renault auto renault autos renault voitures |
 Zapowiedź każdej sportowej wersji Clio spotykała się z zainteresowaniem tych, który lubią oryginalne auta zarówno pod względem wyglądu jak i rozwiązań technicznych. Tak jest i tym razem - nowe Clio obecne na rozpoczynającym się Paris Motor Show 2012 zaskoczyło odwiedzających nie tylko stylistyką, ale i parametrami, bowiem w odróżnieniu od poprzednika, obecna wersja jest napędzana 1.6 litrowym (!) turbodoładowanym (!) silnikiem, a za przeniesiene napedu będzie odpowiadała tylko (!) dwusprzęgłowa, automatyczna skrzynia biegów EDC.   Patrice Ratti, Dyrektor Zarządzający Renault Sport Technologies mówi: Nowe Clio R.S. 200 EDC głośno i wyraźnie przedstawia wartości Renault Sport: jest szybkie i piękne, ma wszystko, co jest potrzebne, aby stać się wyznacznikem w klasie mocnych hatchbacków - tak, jak jego poprzednicy. Wprowadzenie turbodoładowanego silnika o świetnych osiągach, z dużą ilością momąntu obrotowego na niskich obrotach, w połączeniu z dwusprzęgłową, automatyczną skrzynią biegów EDC opracowaną przez inżynierów z Renault Sport powoduje, że nowe R.S. podnosi sportowe wrażenia z jazdy na nowy poziom. Wiedza posiadana przez Renault Sport Technologies jest wzmocniona przez długoletnie zaangażowanie w najbardziej wymagających z motorsportów, włączając wyścigi i rajdy.    Nawiązania do F1 są widoczne w postaci dyfuzora i spojlera. Auto wyróżnia się także unikalnym grillem, tylnim i przednim zderzakiem, światłami do jazdy dziennej (LED), przedłużeniami progów i 17-calowymi kołami (18 cali w opcji). Całość wieńczy podwójny wylot układu wydechowego. Wewnątrz auta znajdziemy dominujący kolor czerwony. Kierownica jest otoczona przez łopatki zmiany biegów, w głębi widac aluminiowe pedały, a na kokpicie - sportowe akcenty. Jak na topową wersję przystało, wyposażenie obejmie m.in. kubełkowe fotele, system multimedialny, nawigację dotykową, radio z Bluetooth i USB, kartę handsfree. Automatyczna klimatyzacja i czujniki parkowania dostępne w opcji. Ciekawostką będzie możliwość daleko posuniętej personalizacji wyglądu zewnętrznego auta: wybór będzie dotyczył czterech motywów wzbogacanych przez dodatki tak, aby każdy mógł zdefinować swoje auto sportowe w inny sposób. Dla tych, którym "zwykłe" Clio R.S. oferuje za mało, Renault dedykuje zawieszenie RS Cup, nieznacznie niższe i ok. 15% bardziej sztywne niż standardowe.   źródło: renaultsport.com, carscoop.blogspot.com, www.cliors.renault-sport.com, tłum. renaultclio.pl |
 Renault Clio IV » Clio IV już za kilka miesięcy » R.S. 4 na Goodwood Festival » Nowe Clio 4 - oficjalne foto » Test Euro NCAP » Startują zamówienia w Polsce » Nowe Clio R.S. 200 EDC » Nowe Clio Kombi » Nowe Clio R.S. od 24 990 euro » Nowe Clio GT 120 EDC » Nowe Clio Techno Feel » Facelifting Clio IV |
|
WebPage by renaultclio.pl (2000-2016) |